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2005/05/26

電車って結構遅れてるのね

仕事場に最寄のJRの駅に、いつからか運行状況を表示する電光掲示板が設置されています。

気づいたのは自分が乗る電車が遅れた日。改札を出てふと上を見ると、今時分が乗ってきた路線が「信号機故障のために遅延」と出ていた。家を出るのを早めていたため遅刻はしませんでしたが。「へん、遅れやがって」なんていう悪態をつきながら横目で見ました。

しかし、その後いつも気になって見るようになりましたが、ほとんど必ず何がしかの遅延、運休などの情報が表示されていることに気づきました。時によると複数の路線が。

日本の鉄道は世界一正確とか間隔が短いとか言われているようですが、案外ともろいものなんですよ。所詮人間が作って人間が運行しているものなんですから。そういう一見無理なように思えることを可能にするのは、やはり経験でしかないんじゃないでしょうかね?そして、その経験を継承するような仕組みを絶やさない。

運転暦11ヶ月の人が起こした事故だって、ある部分まじめですれていないから遅れを取り戻そうと必死になって無理をすることになった面も多々あると思います。また、11ヶ月の運転暦しかない人材をベテランでも正常に運行するのは不可能に近い、というような路線に配置したのもミス。どのようなミスがあったのか、膿を出し切りましょう。

この部分も含む本当の原因を追究しないと、ヒューマンエラーを許してしまう余地が残ってしまうように思える。この場合のヒューマンエラーって、運転ミスってことだけじゃないですよ。

ソフト開発に携わっていると、バグ=人的ミスは避けられません。というよりも、後半はそれを解決するのが目的になったりします。その場合、経験の浅い人は表面上その問題が起こらないように蓋をするだけの対応をしてしまいがちです。でも、それじゃぁだめ。何が原因でその問題が発生しているのかを見極め、その原因ごと取り去らないと、状況が変わればまた問題が発生するんです。同じです。

事故の後、JR西日本を中心に鉄道のミスについての報道を多く目にしますけど、そろそろミスを発見したという報道から抜け出さないと、報道機関も存在意義がなくなるよ。人のあら捜ししてりゃいいんじゃないんだから。

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コメント

人が関わる物にはミスはつきもの。機械だって人が造ってるんやから誤動作ぐらいするわな。この世に絶対は無いでしょう。

投稿: hiroby | 2005/05/26 00:47

防げるミスもある。その努力を怠るなってこと。その努力をするまえに、根本原因をつかまないと。それが第1歩。

投稿: ピア | 2005/05/28 15:27

そういうことやな。ミスをするもの人なら防ぐ事を考えるのも人やね。それが出来ないとなると・・・。

投稿: hiroby | 2005/05/29 21:53

できないとなるとやめてもらおう、ってことにはならんしなぁ。公共企業なので。伊藤忠を立て直した人にでも入ってもらおうか?外部から招聘した人に徹底的にやってもらうしかないで。このさい。

投稿: ピア | 2005/05/30 20:02

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